ইতালির বারিতে বাসের ধাক্কায় প্রাণ হারালেন বাংলাদেশি তরুণ জিয়াউর রহমান

শহরের কেন্দ্রস্থলে বৈদ্যুতিক স্কুটারে যাওয়ার পথে মর্মান্তিক সড়ক দুর্ঘটনার শিকার হন ৩০ বছর বয়সী এই প্রবাসী; কারণ অনুসন্ধানে তদন্তে নেমেছে স্থানীয় পুলিশ ও প্রসিকিউশন।

ইতালির দক্ষিণাঞ্চলীয় পুলিয়া অঞ্চলের বারি (Bari) শহরের কেন্দ্রস্থলে এক মর্মান্তিক সড়ক দুর্ঘটনায় জিয়াউর রহমান (৩০) নামে এক বাংলাদেশি তরুণ নিহত হয়েছেন। স্থানীয় সময় গত ২৭ অক্টোবর দুপুর আনুমানিক আড়াইটার দিকে শহরের অন্যতম প্রধান সড়ক করসো ভিত্তোরিও ইমানুয়েল (Corso Vittorio Emanuele) ও পিয়াচ্ছা মাসসারির (Piazza Massari) সংযোগস্থলে এই হৃদয়বিদারক ঘটনা ঘটে। তিনি একটি দুই চাকার বৈদ্যুতিক স্কুটারে (Monopattino) চড়ে যাওয়ার সময় স্থানীয় নগর গণপরিবহন সংস্থা ‘আমতাব’-এর (Amtab) একটি বাসের নিচে চাপা পড়েন এবং ঘটনাস্থলেই শেষ নিঃশ্বাস ত্যাগ করেন।

নিহত জিয়াউর রহমান বারির স্থানীয় একটি টেলিকমিউনিকেশন বা মোবাইল ফোনের দোকানে কর্মরত ছিলেন। কর্মঠ এই তরুণের আকস্মিক মৃত্যুতে স্থানীয় বাংলাদেশি প্রবাসীদের মাঝে শোকের ছায়া নেমে এসেছে। প্রত্যক্ষদর্শীদের বরাতে জানা গেছে, দুর্ঘটনার তীব্রতা এতটাই ভয়াবহ ছিল যে স্কুটার আরোহী ওই তরুণ বাসের নিচে পিষ্ট হয়ে কয়েক মিটার পর্যন্ত টেনেহিঁচড়ে যান এবং বাসের সামনের চাকার নিচে আটকে পড়েন।

দুর্ঘটনার পরপরই পথচারীরা জরুরি সেবায় খবর দিলে স্বাস্থ্য বিভাগের জরুরি দল (118), অগ্নিনির্বাপক বাহিনী (Vigili del Fuoco) এবং স্থানীয় ট্রাফিক পুলিশ (Polizia Locale) দ্রুত ঘটনাস্থলে পৌঁছায়। চিকিৎসাকর্মীরা আপ্রাণ চেষ্টা করেও অতিরিক্ত রক্তক্ষরণের কারণে তাঁকে বাঁচাতে পারেননি। পরবর্তীতে অগ্নিনির্বাপক বাহিনীর সদস্যরা বাসের বাঁ পাশের সামনের চাকার নিচ থেকে মরদেহটি উদ্ধার করে নীল কাপড়ে ঢেকে দেন। এই দুর্ঘটনার পর ব্যস্ততম ওই সড়কে দীর্ঘ সময় যান চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়।

দুর্ঘটনার প্রাথমিক গতিপ্রকৃতি সম্পর্কে পুলিশ জানিয়েছে, গণপরিবহনের বাসটি শহরের সমুদ্র তীরবর্তী সড়ক (Lungomare) থেকে এসে পিয়াচ্ছা গারিবালদির দিকে যাওয়ার উদ্দেশ্যে পিয়াচ্ছা মাসসারির মোড়ে ঘুরছিল। প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, বাসের চালক যথারীতি দিক নির্দেশক বাতি (ইন্ডিকেটর) জ্বালিয়ে মোড় নিচ্ছিলেন। তবে ঠিক সেই মুহূর্তে স্কুটার নিয়ে জিয়াউর ডান দিক দিয়ে বাসটিকে অতিক্রম করার চেষ্টা করছিলেন, নাকি বিপরীত দিক থেকে এসে বাসের মোড় ঘোরার বিষয়টি খেয়াল করতে পারেননি তা খতিয়ে দেখা হচ্ছে। এছাড়া সংশ্লিষ্ট সড়কটিতে বাস র‍্যাপিড ট্রানজিট (BRT) প্রকল্পের অবকাঠামোগত উন্নয়নকাজের জন্য নিরাপত্তা বেষ্টনী দেওয়া ছিল, যার ফলে বাঁক নেওয়ার মতো পর্যাপ্ত জায়গা সংকুচিত ছিল বলেও তদন্তকারীরা ধারণা করছেন।

ঘটনার প্রকৃত কারণ ও দায় নির্ধারণে বারি প্রসিকিউটর অফিস (Procura di Bari) ইতোমধ্যে একটি তদন্ত ফাইল খুলেছে। দায়িত্বপ্রাপ্ত সরকারি কৌঁসুলি আন্তোনিও দান্তোনার (Antonio D’Antona) নির্দেশনায় পুলিশ দুর্ঘটনাস্থল ও আশপাশের বাণিজ্যিক ভবনের সিসিটিভি ক্যামেরার ভিডিও ফুটেজ সংগ্রহ করেছে। এসব ফুটেজ পুঙ্খানুপুঙ্খ বিশ্লেষণের মাধ্যমে চালকের কোনো ধরনের অবহেলা বা ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনের ঘটনা ছিল কি না, তা নিশ্চিত হওয়া যাবে বলে জানিয়েছে তদন্তকারী কর্তৃপক্ষ।